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綠能機械與齒輪傳動技術專輯
201910 439期
簡介
精彩內容
因應我國自產能源缺乏,能源供給高度依賴進口,能源輸入的依賴達98%,隨著國際能源價格波動,加上獨立的島國電力系統,面對全球溫室氣體減量的壓力遠比他國更高,在無法改變現況之下,積極的發展高效率、節能產品各項技術,是使國內兼顧環境永續與能源安全的唯一方向。電動車為環保節能車種,其驅動、車身與底盤系統,約佔全車成本的30~40%,是為主宰整車能否高效率運轉的關鍵。本期文章包含針對電動車驅動馬達,提出市場與產業發展趨勢的預測,以馬達為發展目標的整車驅控系統研發,將有助於廠商開拓產品的利基市場。在不斷的追
綠能機械
齒輪傳動技術
精彩內容
全選
電子廠廠務真空泵變頻節能實務
沈宗福
盧江溪
吳江龍
詹瑞麟
楊竣翔
2019 全球馬達節能推動現況與趨勢
詹瑞麟
離心壓縮機轉子動力分析
翁英哲
吳登淵
楊竣翔
傳動系統殼體輕量化
黃礪德
陳柏彣
差速器技術發展與應用
呂宥勳
林承楷
張詠棋
鍾允睿
大型運具傳動電動化之國際趨勢與國內定位
陳鵬宇
吳佩珊
曹嘉
吳孟儒
電動車動力系統架構評估與分析
陳柏彣
曹嘉
| 工基專欄 | 磨削加工鑄鐵的表面殘留應力之數值分析模擬技術
林彧甫
洪正翰
黃昆明
李榮宗
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| 工基專欄 | 減振支架撓性變形與偏位分析
陳國豐
林育立
產業脈動|全球車用驅動馬達市場與產業發展趨勢
吳佳樺
領袖觀點|鋰電池保護膜
李家同
| 本期最優良文章 | 永磁馬達最佳化設計
吳昱勳
張正敏
張鈞傑
丁家敏
吳郁欣
黃昌圳
技術專題主編前言|綠能機械與齒輪傳動技術專輯主編前言
鄭詠仁組長
什麼是高科技?
總編輯張禎元
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