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- 機械工業雜誌
摘要:電動車發展初期受限於電池容量限制,可行駛距離不及傳統引擎車,短中期電動車輛成長的重要關鍵之一即為充電系統的便利性。為了促進電動車的發展,許多國家皆提出短期充電站建設目標,並已積極透過示範運行計畫或補助建置之方式鼓勵充電站的建設,也因此吸引了許多廠商投入充電設備的開發與生產。本文將介紹目前美、日、中三國充電設備商發展現況與產業特點,並介紹台灣目前廠商現況與產業發展挑戰,以提供讀者國際間廠商發展動態之資訊。
Abstract: Initial developments of the electrical vehicle are limited by battery capacity which gives a travel distance far less than that of traditional engine driven vehicles after each full charge, therefore one of key issues of the short-to-mid-term development of electrical vehicles will be the convenience and accessibility of charging systems. Many countries have published short-term targets over the infrastructure charging stations, with active demonstration of operation plans and incentive programs offering governmental subsidies to encourage setting up charging stations. This article first introduces the development of international EV charging equipment manufacturers, then the information of Taiwan’s manufacturers. Finally discuss the challenge of Taiwan charging equipment industry.
關鍵詞:電動車、充電設備、產業發展
Keywords:Electric Vehicle, EV, Charging Equipment, Industry Development
前言
目前各主要國家皆已宣布投入充電站之建設,包含美國之EV Project與ChargePoint America計畫,合計將興建約2萬座充電設備;日本之「EV.pHV town」計畫,普及目標值為2013年建設5,000座充電站;而中國大陸則由國家電網與南方電網等中央企業主導,預計2015年將有5,000座公共充電站與25萬座充電樁。在預期電動車將開始普及的趨勢下,已吸引了相當多廠商投入充電設備之開發與製造,並配合各國之示範運行計畫將產品投入市場。本文將簡介目前美、日、中國大陸充電設備商發展現況與產業特點,並介紹台灣目前廠商現況與面臨之挑戰,以提供讀者國際間廠商發展動態之資訊。
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