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歷史雜誌

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全球電動車市場潛力與商機

作者 謝騄璘

刊登日期:2021/01/01

摘要

2019年從各車廠推出旗下電動車款期程,可窺見各車廠的心態,已從觀望發展趨勢的「電動車 ?」,到積極佈局的「電動車!」態度。目前全球電動車新創公司可初步分類為「設計或製造」、「電池技術」、「充電設備」、「資訊科技」、「馬達設計」、「移動服務」及「售後服務」等七大類型。我國電動車產業具備上下游供應鏈兼備特性,從材料到銷售/服務端均有廠商投入,後續可將全球新創動向為鏡,提前佈局潛力商機;或運用我國業者實務經驗及技術優勢,開拓與新創公司合作可能性。

Abstract

From the schedules of new electric vehicle (EV) models being introduced by various vehicle manufacturers, it is indicated that the attitude of watching development trends have changed into serious consideration of EV production. Currently, the global EV startups can be divided into “design or manufacture”, “battery technology”. “charging equipment”, “information technology”, “motor design”, “transport services”, and “after-sales service” seven categories. Taiwan’s EV industry has the characteristics of possessing both upstream and downstream supply chains from batteries or body materials providing to after-sales service. In the future, Taiwan can use the global EV startups’ innovation trends as references to lay out its strategies to create potential business opportunities for the companies involved in the supply chain; or use Taiwan’s practical experience and technical advantages in EV to explore the possibility of cooperation with international startups.

車廠從「電動車 ?」到「電動車 !」
從各車廠推出旗下電動車款期程如圖1,可窺見各車廠的心態,已從觀望發展趨勢的「電動車 ?」,到積極佈局的「電動車!」態度。從各車廠推出電動車款期程,2020年將有近20款電動車進入市場,為近期電動車款推出之高峰年。

圖1 各車廠推出電動車款期程 [1]


2019年6月:BMW 執行長克魯格(Harald Krueger)提及,BMW將「比原計畫提早 2 年」,在 2023 年推出 25 款電動汽車,50%純電(Battery Electric Vehicle, BEV),50%插電式混合動力汽車(Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV)。
2019年6月:Toyota副總裁志賀寺(Shigeki Terashi),發表Toyota電動車整體發展戰略,有別於先前品牌集中火力於混合動力之策略,設定2020年代初期,即在全球推出10款純電車型。
電動車設計或製造:累積核心技術並開發多樣化車型
在車廠積極佈局電動車態勢下,亦有多家新創公司期掌握到這波新興商機。在全球電動車設計或製造類型新創公司動向方面如表1所示,由於電動車具備寧靜(現行車款轉速提高音效,為運用揚聲器之效果,以提醒行人車輛靠近)及潔淨特性,可見新創業者THOR開發電動裝甲現金運輸卡車,可應用於夜間隱密運鈔情境使用。
電動車亦具備瞬間高扭力特性(但提高扭力輸出,將使續航力快速下降),因此可見如NIKOLA開發具高扭力特性之電動半卡車(Pick Up)及電動越野車。
在新創業者中亦可見我國廠商投入,如XING(行競科技公司)研發自主專利「浸沒式冷卻電池模組系統」(Immersion-Cooling High Discharge Modular Battery System, ICHD),利用過去用於超級電腦冷卻的3M Novec電子工程液為電池冷卻,散熱效率佳,且具滅火功效。所研製之電池模組,可針對各類電動載具,包括電動船、電動機車、電動怪手及電動巴士等,客製化空間利用率最高之特定形狀電池組。

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