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歷史雜誌

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|智慧電動車以「服務方案」決勝

作者 陳信宏溫蓓章陳莉筑

刊登日期:

摘要:當前純電動車產業化應用趨勢顯示:業者需要更為關注應用情境,將焦點從銷售產品出發,轉而更為重視車輛與電池維修、充電服務等;而從產品服務化的角度思索,如何集結產品性能與營運服務之互補性資產,以掌握拓展電動車產品應用的致勝之鑰。政策規劃、跨部會溝通,也應協助業者形塑解決方案之能力建構。同時,都市運輸服務系統中導入電動車輛應用,似應也是政府部門推動產業化策略的一環。

Abstract: It has become an established trend that firms in the electric vehicle industry have to pay attention to specific needs in an application context, and shifting their focus from product sales to complementary services, such as battery maintenance and charging. From the perspective of product servicizing, manufacturers need to integrate product functionality with operation services by mobilizing complementary assets to prevail. Therefore, a holistic approach to policy planning and inter-ministerial coordination is required to facilitate formation of key players’ service solution capabilities. Meanwhile, appropriate application of electric vehicles in urban transportation service systems should also be included in government efforts to promote industrial take-off and rollout of electric vehicles.

關鍵詞:電動車產業、服務方案

Keywords:Electric Vehicle Industry, Service Solution

前言
國內智慧電動車的技術與應用發展,正處於路線轉進的關鍵時刻。經濟部推動先導運行計畫,刻正研議納入較為多元的車型車款、並採取較為廣義的電動技術形式,使政策效益能夠惠及大客車和增程式電動技術。同時,在電動公車議題上,更取得經濟部、交通部與環保署的共同支持,預計將於8~10年內導入6,000多輛電動大客車。

此二取向恰正呼應全球電動車產業發展的現況:純電動車輛廣泛應用於車隊服務或分享服務(car sharing),而轎車產品則聚焦於各式混合動力(含增程式電動)技術。同時,政策推動電動大客車應用,也引導車輛業者更為關注應用情境,將焦點從銷售產品出發,轉而更為重視車輛與電池維修、充電服務等,以符合客運業者長期營運與都市公共運輸服務所需。調整中的政策將引導車輛相關業者,重視產品性能開發的同時也關切服務情境所需的解決方案;而從產品服務化的角度思索如何集結產品性能與營運服務之互補性資產,此一能耐的建構,將有助於業者掌握拓展電動車產品應用的致勝之鑰。

以下且讓我們分析2個案例,說明產品性能與營運服務之互補性資產的重要性。

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