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|訊息物理系統與工業4.0
作者
胡竹生
刊登日期:
一般認為工業4.0(Industry 4.0)與訊息物理系統(Cyber-Physical System, CPS)有密切關聯。而兩者到目前為止都還沒有很清楚的定義,也就是它們與既有的自動化技術有何差異。到目前為止,大部分的意見都認為從技術層面而言,促成Industry 4.0或是CPS的技術都已經存在,只是大多使用在消費型產品上,並未在基礎建設或是製造上普及。以路口的交通號誌為例,今天紅綠燈要麼各自獨立運作,或由中央交通控制系統控制。而對於CPS,紅綠燈在網絡中是一個單獨物件,並提供其當前燈號和時間表。連上網路的車輛,則可以詢問此物件接下來的燈號控制計劃,藉以調整速度,或提供自動引擎開閉功能,以最小化排放。其導航系統則能由它的位置與目的地,計算最佳路徑。而汽車本身也是一個物件,一旦汽車將其位置、速度,和目的地送上網絡,各紅綠燈就能據此協調和優化其行為,達到一個最佳的交通流量。所有的這些活動均由相關的物件協力完成,不需仰賴一個中央系統。因此沒有架構固定而無彈性的問題,同時各物件的更新也不會影響整體運作。
可以想像如果紅綠燈代表各生產機具,而汽車則是工廠的自主運載車,那麼整個工廠的工件傳輸流程,就由機台與自主運載車透過彼此訊息傳遞安排與優化,與現今由中央控制的自動化是截然不同的。
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2014年10月號
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