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依專輯名稱關鍵字搜尋或依年份搜尋，年份輸入範例202406

作者:楊俊彬、王憲鋒、楊政諱、劉志雄、陳柏均、趙柏勛四模徑向鍛造成形模組研究開發

作者:楊俊彬、李乘清、林明煌、洪銘澤、李俊霖、陳涵鏞、劉志雄、楊政諱、陳柏均、楊承儒戰機起落架鍛件之鍛造製程研究開發

作者:楊俊彬、黃凱威、劉志雄、張燦勳、王文彥四通銅質接頭之省料化水平多軸複動化鍛造模組開發研究

作者:王文彥、邵順裕、陳勝育、蔡盛祺、楊俊彬、王憲鋒5N5高純鋁徑向鍛造細晶化製程技術

作者:楊俊彬鍛造技術的前世今生與未來

作者:楊俊彬、江嘉偉、陳柏均、劉志雄、張燦勳拘束式鍛粗模具應用於熱鍛製程之預成形工序研究

環首螺栓（eye-bolt）主要用於機械產業上，因為鍛件體積分佈差異大，傳統熱間製程一般先進行前擠預成形做體積分配，重新加熱，再進行完成鍛，接著沖孔+切邊。本研究規劃以Ф11 mm棒材下料，進行拘束式鍛粗預成形、有毛邊完成鍛、沖孔+切邊，探討製程可行性。首先藉由成形軟體DEFORM－3D進行熱間鍛造之模擬，探討材料流動，成形負荷與製程設計。根據模擬結果，進行實體模具之開發與實際測試，建立出較佳之製程參數及設計。結果顯示，本研究實際熱間鍛造成形狀況與模擬相符。鍛件可完全成形，無缺陷。拘束式鍛粗預形熱鍛製程，可將長俓比5.45:1之材料一次鍛粗成形，總負荷為106 ton。最終鍛造完成後，比傳統製程節省15%之材料。本研究顯示拘束式鍛粗預形熱鍛製程可縮短製程、提升材料使用率、進而降低成本。

作者:楊俊彬、彭耀廷、曾健明、王文彥高耐疲勞性傳動軸件之中空冷間鍛造製程研究

機車零件之輕量化與精密化為近年來機車零件之製造上發展方向。除可減少能源消耗亦可降低生產成本。在此訴求下，機車傳動軸製造上以中空冷間鍛造製程為創新之方向。本研究首先使用DEFORM模擬軟體進行鍛造製程與模具設計分析，探討中孔擠製衝頭之L/D值設計及整體模具設計。根據模擬結果設計模具零件，並進行鍛造實驗，確認其可行性。結果顯示，本研究共設計6個鍛壓工序，為前擠與四道後向擠壓，最後鍛粗將凸緣成形。依此設計所開發的模具，經小批量鍛打測試，鍛件尺寸符合圖面公差要求且穩定，模具運作亦為順暢，驗證模具設計為可行。此外，所開發的中空冷間鍛造件，經疲勞測試其壽命可達規範要求兩倍以上，顯示品質也獲得提升。

作者:楊俊彬、張燦勳[本期最優良文章]多軸複動化閉塞鍛造模組開發與應用

作者:林永富、施景祥、曾義豐、楊俊彬以脈衝式電漿銲接SS400低碳鋼管內覆發泡鋁製程技術最佳化研究