作者:楊正平雙檔位電動機車傳動系統設計與分析
本研究透過建立車輛動力分析模型，得以分析電動機車於單速系統或雙檔位系統之動力性能。其中主要針對三型不同規格之電動機車進行模擬比較，探討單速系統及雙速系統性能上的差異，並藉此設計適當的檔位速比及換檔時機而提升車輛動力性能。此外，藉由已建立之車輛能源管理分析模擬平台，分析在給定的路況條件下馬達的操作點，進而得知馬達的可操作範圍、操作效率及整體的能耗表現。由模擬結果顯示，應用雙速系統之電動機車，其馬達不可操作點的比例明顯下降，意謂雙速系統可擴大行駛工況範圍。經分析後之結論，雙速系統應用於電動機車不僅可提升車輛的動力性能，並能夠應對更多種路況條件，同時改善能耗表現。