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技術諮詢

經濟部工具機軟硬整合技術大突破 工研院關鍵模組助廠商切入航太、電動車龍頭供應鏈 2023/03/06

經濟部技術處「TIMTOS 2023」智慧工具機產業主題館於3月6日正式登場,工研院總共展出25項高階工具機關鍵技術,透過精度更高、效率更快、壽命更久的高階工具機技術,幫助產業解決痛點,成功幫助國內工具機廠商切入全球航太、電動車龍頭企業的供應鏈。
 

工研院院長劉文雄表示,永續經營已成為未來趨勢,工研院擘劃「2030技術策略與藍圖」於永續環境領域中,因應企業積極布局節能減碳、遠端作業、模擬運作等市場需求,催動研發智慧製造相關軟硬整合技術。工研院本次展出25項高階工具機智慧關鍵零組件與軟體加值技術成果,其中,包括可解決高精密加工振動問題的「工具機抑振模組」,可直接提升四倍加工精度、省下百萬元機台抑振維護經費,目前更成功助廠商打進全球航太公司供應鏈;另外,可規劃最佳加工路徑滿足精準切削需求的「工具機高精密切削技術」,也助攻國內廠商獲得美系電動車龍頭企業青睞,用於製作帶動車輪圈零組件。透過這些技術將可提升臺灣工具機產業競爭力,競逐全球智慧製造市場。

經濟部技術處處長邱求慧表示,全球工具機產業面臨通膨、碳中和與疫情等挑戰,對市場帶來不小影響,但臺灣工具機業仍憑藉著優秀競爭力逆勢突圍,根據機械公會統計,2022年整年臺灣工具機產值相比2021年出口成長超過8%,表現不俗。經濟部技術處身為產業最佳幫手,針對業者痛點投入近五億元的科專資源補助法人研發,開發國產高階工具機、精密機械及智慧製造等軟硬整合技術,協助產業面對變化中的市場,搶先佈局國際大廠供應鏈。2022年整年在技術處推動下,共技術合作逾150家廠商、促成衍生產值超過100億元,幫助臺灣再次擦亮工具機王國的美名。

工研院研發的加工機智慧監控預警系統已導入全球前十大之國內工具機大廠,準確偵測出機台多項目標問題,減少加工不良率達30%以上。 圖右為經濟部技術處處長邱求慧、左為工研院機械與機電系統研究所所長饒達仁。
工研院研發的加工機智慧監控預警系統已導入全球前十大之國內工具機大廠,準確偵測出機台多項目標問題,減少加工不良率達30%以上。 圖右為經濟部技術處處長邱求慧、左為工研院機械與機電系統研究所所長饒達仁。

邱求慧進一步表示,目前技術處針對工具機產業佈局策略,是透過軟硬整合技術,讓工具機精度更高、效率更快、壽命更久。首先,整合抑振模組及自動加工調機軟體,可大幅提升加工精度、省下百萬元機台抑振維護經費。此外,投入猶如工具機心臟的高效率主軸驅動器技術,能精準配合控制器下達的指令,賦予工具機更快速的加工效率。最後,為提升工具機使用壽命,開發智慧監控預警系統,如同工具機機台的專屬家庭醫生,可全方面監控檢測加工狀態,讓機台壽命更持久。

工研院在「TIMTOS 2023」多項關鍵技術成果:

工具機抑振模組:工具機的轉骨配方 打入全球最暢銷的飛機供應鏈

工具機進行切削加工材料移除時,刀具的振動會誘發機台產生機台結構低頻振動,造成加工表面產生振紋與精度不良的現象。這項技術突破進口抑振模組專利障礙,猶如工具機的轉骨配方,協助客戶不需耗資百萬元汰換機台,只需在機台安裝阻尼器,就能直接改善振動問題,提高四倍加工表面精度。目前已協助國內大型千萬級龍門機台專業廠商亞太菁英,導入南韓飛機設備製造商供應鏈,並切入全球航太市場,用於製作全球暢銷機種空中巴士A320等之機翼樑結構零件生產製造。

工具機高精密切削技術:精密加工的自動導航器 打入電動車龍頭供應鏈

首創跨控制平台之自動調機技術,工具機高精密切削技術,猶如汽車導航器一樣,可以依照工具機動態性能與環境現況,提供最佳的操作設定導航,快速滿足高速高精加工需求。技術成果已導入工具機大廠高鋒工業,開發高階鍛造輪圈加工應用系統(鍛造鋁輪圈切削效能提高20%),並已將相關成果售予臺灣最大汽車齒輪傳動零件公司,協助廠商佈局高單價的鍛造鋁輪圈歐美市場及美系電動車龍頭廠供應鏈,協國內廠商全方位佈局電動車傳動系統(減速機、輪圈、輪胎)供應鏈。

高效能主軸驅動器:提供工具機強有力的心臟 加工效率優於日本標竿大廠

高效能主軸驅動器如同工具機的心臟,完美配合智能大腦下達的指令,精準且高反應的動力輸出,可達成更高效能精準的的加工應用。智能控制器與高效主軸驅動完美的搭配,與全球市占率最高的工具機控制器大廠同規格相比,加工效率提升11%。已技轉給臺灣指標控制器廠商寶元數控,補足大功率(15KW)高階產品配套缺口,全國產自主高階控制平台配套利潤可再提高10%,搶攻五軸及車銑複合等高階應用市場。

加工機智慧監控預警系統:守護機台健康 已導入國內工具機大廠

工研院「加工機智慧監控預警系統」如同工具機機台的專屬家庭醫生,技術涵蓋刀具/模具監測與預警、潤滑油品及切削液狀態監控,可準確偵測出機台多項目標(刀具/模具、次周邊)問題,零時間差提出警示,減少不必要的加工成本損失達30%以上。目前此技術偵測水準媲美國際沖床大廠SCHULER、AIDA,並已導入全球前十大之國內工具機大廠。

經濟部技術處「TIMTOS 2023」智慧工具機產業主題館正式登場,總統蔡英文及行政院副院長鄭文燦也特別到場了解技術亮點。圖前排右起為臺灣機械工業同業公會理事長魏燦文、外貿協會董事長黃志芳、日本工作機械工業會理事長稻葉善治、經濟部技術處處長邱求慧、總統蔡英文、行政院副院長鄭文燦、經濟部次長林全能、臺灣金融控股股份董事長沈榮津、金屬中心董事長林仁益、工研院院長劉文雄、工具機發展基金會董事長柯拔希。
經濟部技術處「TIMTOS 2023」智慧工具機產業主題館正式登場,總統蔡英文及行政院副院長鄭文燦也特別到場了解技術亮點。圖前排右起為臺灣機械工業同業公會理事長魏燦文、外貿協會董事長黃志芳、日本工作機械工業會理事長稻葉善治、經濟部技術處處長邱求慧、總統蔡英文、行政院副院長鄭文燦、經濟部次長林全能、臺灣金融控股股份董事長沈榮津、金屬中心董事長林仁益、工研院院長劉文雄、工具機發展基金會董事長柯拔希。
經濟部技術處長邱求慧(左)向總統蔡英文(中)、行政院副院長鄭文燦(右)等貴賓,講解經濟部技術處補助工研院所開發的工具機抑振模組、鍛造自動調機軟體等成果。
經濟部技術處長邱求慧(左)向總統蔡英文(中)、行政院副院長鄭文燦(右)等貴賓,講解經濟部技術處補助工研院所開發的工具機抑振模組、鍛造自動調機軟體等成果。
經濟部技術處科專技術於2022年在機械領域技術合作逾300家廠商、促成衍生產值超過100億元,並協助產業搶攻國際大廠供應鏈,已成功導入國內工具機廠商促使其成功切入AIRBUS、特斯拉供應鏈。 圖右起為工研院智慧機械科技中心執行長陳來勝、經濟部技術處處長邱求慧、工研院院長劉文雄、高鋒工業副總吳勝墩、東台集團協理張致瑋。
經濟部技術處科專技術於2022年在機械領域技術合作逾300家廠商、促成衍生產值超過100億元,並協助產業搶攻國際大廠供應鏈,已成功導入國內工具機廠商促使其成功切入AIRBUS、特斯拉供應鏈。 圖右起為工研院智慧機械科技中心執行長陳來勝、經濟部技術處處長邱求慧、工研院院長劉文雄、高鋒工業副總吳勝墩、東台集團協理張致瑋。
工研院研發的高效率主軸驅動器補足大功率高階產品配套缺口,使全國產自主高階控制平台配套利潤可再提高10%,搶攻五軸及車銑複合等高階應用市場。圖右為經濟部技術處處長邱求慧、左為工研院智慧機械科技中心執行長陳來勝。
工研院研發的高效率主軸驅動器補足大功率高階產品配套缺口,使全國產自主高階控制平台配套利潤可再提高10%,搶攻五軸及車銑複合等高階應用市場。圖右為經濟部技術處處長邱求慧、左為工研院智慧機械科技中心執行長陳來勝。