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機械脈動
機械脈動:自動駕駛
圖片
2023.08.04
焦點報導
臺灣最高速無人自駕車上路!透視工研院三大關鍵技術
工研院自駕車再創紀錄!今年首度挑戰桃園國際機場場域,吸引了大眾目光之外,桃園機場周邊道路具有車速快、複雜的閘道匯流等特性,快跟著小編來瞧瞧~這台自駕車要如何在高速下,做到安全車道變換?帶您透視背後三大關鍵技術!
桃園機場
自駕車
自動駕駛
自駕聯結車
交通部
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圖片
2023.05.24
焦點報導
經濟部發表全國最高速自駕技術 推動桃機成為全球第二個自駕接駁機場
經濟部今日舉辦「全國中高速自駕技術發表暨機場員工接駁驗證」發表會,宣布工研院在桃園國際機場第一、二航廈及周圍重要站點間順利進行自駕運行的成果。
桃園機場
自駕車
自動駕駛
自駕聯結車
交通部
MORE
圖片
2022.08.03
焦點報導
工研院攜創奕能源合作智慧運輸 推出電動巴士車道維持輔助系統
國產電動巴士關鍵駕駛輔助系統問世!工研院與電動巴士製造商創奕能源合作,研發國內大客車專用的車道維持輔助系統(Lane Keeping Assist System;LKAS),這套國產自主開發的系統可在時速30至90公里範圍運作,當司機未打方向燈、車輛行駛偏離車道時,自動警示駕駛人並介入修正行駛軌跡,滿足市區、郊區與快速道路的巴士路線需求。
電動巴士
LKAS
車道維持輔助系統
饒達仁
車輛自動駕駛與輔助駕駛
底盤線傳控制
三電系統
整車動態
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